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据外电1月16日消息，航运业人士周二表示，本周，一艘干散货船在红海地区遭到袭击，将导致更多粮船在好望角附近改道，但大多数人目前仍愿意冒险使用苏伊士运河。
当地时间周一下午4时左右，胡塞武装发射的一枚反舰导弹击中一艘名为“直布罗陀之鹰”（Gibraltar Eagle）的散装货轮，由美国伊格尔散货航运公司（Eagle Bulk）拥有及营运，所幸货轮仅轻微受损，未通报人员伤亡，货轮遇袭后继续行驶。
干散货船通常用于运输谷物，尽管这次“直布罗陀之鹰”号运载的是钢铁产品。
德国一家贸易公司的散货运输部门负责人说：“本周的袭击无疑被散货船和船东视为事态的升级。更令人担忧的是，我相当肯定，它将把更多的货物，包括谷物，转移到其他航线。”
此前有报道称，一艘悬挂马耳他国旗的希腊散货船周二在红海向北行驶时也被导弹击中。
Kpler的首席农产品分析师Ishan Bhanu表示，平均每月大约有700万吨谷物通过苏伊士运河，但现在约有20%的货物转经好望角。
他表示：“10天前，这个数字接近10%，但在过去几天里，我们看到了更多改道的决定。”
一家从事亚洲业务的德国贸易公司的资深谷物交易员表示，他们仍在通过红海运输粮食，但正在密切关注形势。
“我们还没有受到影响。不过我说的是"还没有"。”
改道似乎正在影响去年12月开始的法国对华小麦出口计划。
航运数据显示，自上月以来，从法国驶往中国的12艘小麦货船中，有5艘经过苏伊士运河和红海，7艘绕道非洲好望角，其中两艘在地中海返航。
法国是欧盟最大的小麦出口国，近年来中国已成为法国小麦的主要出口目的地，尤其是在法国失去阿尔及利亚市场份额的情况下。
