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2022年09月16日，9月15日周四国际原油期货大幅下跌，创下一周来的低点，因为在美国政府调停下，铁路公司和准备罢工的工人达成初步协议，避免了可能扰乱燃料运输的铁路停运。全球原油需求前景预期减弱，加上美元在美联储加息之前继续走强，也对原油市场构成压力。
截至收盘，纽约商品期货交易所（NYMEX）成交最活跃的西得克萨斯中质原油（WTI）10月合约下跌3.38美元或3.8%，报85.10美元/桶。
全球基准的布伦特11月原油期货收盘下跌3.26美元或3.5%，报收90.94美元/桶。
这两个合约均创下9月8日以来的最低收盘价。
州金瓯四在拜登政府的斡旋下，美国主要铁路公司和工会经过20个小时的紧张谈判，达成了初步协议，得以避免铁路停运。铁路停运会影响到全国和其他地区的食品和燃料供应。周三油价曾因为铁路停运的前景而获得一些支持。
由于达成避免铁路停运的协议，美国柴油和汽油期货在盘中下跌超过5%。
分析师表示，周四原油综合体是因为美元走强和铁路避免停运而回落。
此外，用来衡量炼油利润率的裂解价差疲软。美国3:2:1的裂解价差有望创下3月初以来的最低收盘价。
国际货币基金组织(IMF)表示，下行风险继续主导全球经济前景，预计一些国家将在2023年陷入衰退，但是现在说全球是否会普遍衰退还为时过早。
世界银行首席经济学家因德米特?吉尔表示担心全球经济会普遍滞胀，即出现低增长和高通胀。世行已经缩减了对四分之三国家的经济增长预测。
周四华尔街股指下跌，而美元则维持在9月6日创下的20年高点附近，因为一系列经济数据表明美国经济有韧性，这可能使美联储保持积极加息的态势。
强势美元会减少对石油的需求，因为意味着美元定价的原油对海外买家更贵。
分析师爱德华?莫亚说，中国需求前景仍然是一个很大的问号，而且美联储似乎为了对抗通胀而不惜削弱美国经济，所以原油市场的基本面仍然大多看跌。
国际能源署（IEA）本周表示，原油需求增长将在第四季度陷入停滞。
其他压制油价的因素包括，上周美国原油库存增加，以太坊区块链预期减少能源使用。
本月迄今WTI原油下跌4.97%，今年迄今仍上涨13.15%，周四收盘价格同比上涨17.20%。本月迄今布伦特原油下跌5.86%，今年迄今仍上涨16.79%，周四收盘价格同比上涨20.05%。2021年这两个基准合约均上涨50%以上，因为供应紧张而需求增长。
