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豆油周度库存和成交情况:截至9月11日当周国内油厂豆油库存继续回落



   2022-09-12 127  文章来源:新农伯乐网    作者:新农伯乐网

2022年9月12日,截至9月11日22年第37周末,国内油厂豆油库存油厂豆油库存延续回落至77.8万吨,较上周下降1.5万吨,连续第二周回落。上周国内主要大豆压榨油厂开机率继续增长,全国油厂大豆周度压榨总量至202.4万吨,较前一周增加近3.6万吨左右,但大豆到港量不足仍令工厂开机率受限。海关数据显示2022年8月大豆到港716.60万吨,同比减少了24.47%,环比减少了9.10%。而根据船期统计9月到港量预估在677.4万吨左右,供应有限背景下豆油库存或难以快速重建。


附:

国内豆油周度库存:截至22年第36周末9月4日,国内油厂豆油库存为79.3万吨,较上周下降0.6万吨。随着豆粕胀库压力缓解,工厂开机率短期仍将维持高位,利空现货市场。不过目前国内豆油库存远远低于去年同期水平,另外船期统计数据显示9月大豆到港量为677.4万吨,较上月减少30万吨,大豆到港不足背景下豆油产量受限,库存重建需要时间。上周国内油厂豆油库存小幅回落,整体回升缓慢。


国内豆油周度库存:截至22年第35周末8月28日,国内油厂豆油库存为79.9万吨,较上周增加3.2万吨,结束八连降。上周工厂开机率回升至50%以上,主要原因是豆粕库存快速下降,没有了豆粕胀库的威胁,在中秋备货、豆油持续提货之际,工厂提升了开机率,供应增加致使豆油库存止降转升。


国内豆油周度库存:截至22年第34周末8月21日,国内油厂豆油库存为76.6万吨,较上周减少1.2万吨,连续第八周回落,刷新一年三个月低位。上周终端市场需求表现清淡,加之国内各地疫情频发令市场对后期行情不敢持乐观态度,现货市场成交大幅减少,日均成交仅逾1万吨。部分油厂因为榨利亏损、高温限电、缺豆或计划内蒸汽检修原因而陆续停机,其中四川、河南地区油厂开机率降幅最为突出,东北、华北地区开机率有所上升,总体来看工厂开机率维持在50%上下,8、9月份大豆到港有限,提货仍偏紧致使豆油难以快速累库。中国粮油商务网监测数据显示,


国内豆油周度库存:截至22年第33周末8月14日,国内油厂豆油库存为77.8万吨,较上周减少6.4万吨,连续第七周回落,创逾一年新低。上周工厂开机率回升,豆油产出增加,不过市场仍在排队提货,在中秋备货结束之前市场提货将继续,对豆油行情形成支撑。8月份大豆到港量有限,预计在700-750万吨左右,9月预计在650万吨左右,豆油产量受到抑制,基差报价下方有支撑。


国内豆油周度库存:截至22年第32周末8月7日,国内油厂豆油库存为84.2万吨,较上周减少3.7万吨,连续第六周回落,刷新近四个月低位。大豆到港量有限抑制工厂开机率,叠加近期的高温天气导致个别工厂停机,产出受限背景下豆油库存继续下滑。

8月份大豆到港量预计为707.4万吨,较上月预报的764.1万吨减少了56.7万吨,环比变化为-7.42%;较去年同期的751.5万吨减少44.1万吨,同比变化为-5.87%。


国内豆油周度库存:截至22年第31周末7月31日,国内油厂豆油库存为87.9万吨,较上周减少0.6万吨,连续第五周回落,续创逾三个月新低。2022年8月大豆到港量为707.4万吨,较上月预报的764.1万吨到港量减少了56.7万吨,环比变化为-7.42%。榨利不佳抑制工厂开机率,8月份工厂的开机率预计将维持在50%下方,对现货市场有一定支撑。但因终端采购欲望较弱,市场不得不下调基差报价以求售货。


国内豆油周度库存:截至22年第30周末7月24日,国内油厂豆油库存为88.5万吨,较上周减少4.5万吨,连续第四周回落,创逾三个月新低。目前工厂的大豆库存处于2018年同期以来的偏低水平。7、8月大豆进口量有限,且豆粕库存庞大,抑制工厂开机率,豆油库存不会快速增加。目前工厂压车严重,豆油库存仍有继续减少可能,对现货市场构成支撑,但同时需求清淡也令基差上方空间受限。


国内豆油周度库存:截至7月1日当周,近期豆油价格持续的下跌令部分贸易商无法接受,导致销售意向较低,市场交易清淡,油厂库存小幅下降,结束两连增。截至22年第27周末7月1日,国内油厂豆油库存为103.2万吨,较上周减少1.3万吨,结束两连增。船期统计7月大豆到港量预计在764.1万吨,较上月预报的870.6万吨减少了106.5万吨,预计7月份工厂开机率或不及6月。


国内豆油周度库存:截至6月26日当周,国内油厂和港口豆油总库存量升至113.1万吨,较前一周的112.2万吨增加0.9万吨,高于去年同期水平,连续第三周回升,创逾半年新高。


进口大豆周度库存与压榨量:近期国内进口大豆到港量仍然庞大,海关公布的数据显示,5月大豆到港量967.4万吨,预计6月份大豆到港量仍在900万吨之上,7-8月月均到港量仍在800万吨之上,加之国储进口大豆每次50万吨的拍卖频次,因此近期国内港口和油厂大豆供应宽裕,大豆库存亦持续增加,油厂开机率保持攀升状态。

截至6月26日当周,国内沿海油厂和港口大豆库存升保持在582万吨之上,前一周为582万吨,与上年同期基本持平。为连续第十三周增加。

截至上周末6月26日,国内豆油厂开机率升至56%,大豆周度压榨量升至199.6万吨之上,较前一周的196万吨增加3.6万吨,较去年同期的190万吨增加9.6万吨。大豆周度压量保持高位,豆粕和豆油产出均增加,而下游豆粕和豆粕需求均极为清淡,令豆粕和豆油库存均有不同程度地继续攀升。其中豆油产出约38万吨,较前一周增加2万吨;豆粕产出166万吨左右。


豆油周度成交情况:上周豆油现货成交清淡 成交均价继续回落。截至6月26日,国内油厂豆油总成交量为3.22万吨,较前一周的13万吨大幅缩降9.7万吨,降幅达75%;周内交易日均成交量不足万吨,前一周日均成交量为1.7万吨;周内豆油现货成交均价为10710元/吨,较前一周12200元/吨下跌达1500元/吨,连续每二周下跌。


上周国内主要大豆油厂开机率继续攀升,大豆压榨量增加 ,但因价格暴跌市场观望情绪浓厚,现货成交极为清淡,日均成交不足1万吨,油厂豆油库存继续回升。

上周豆油现货价格下跌,基差报价亦快速回落,主因棕榈油 、大豆进口量增加,后期供应不缺,工厂持续下调基差报价; 另外盘面持续暴跌导致市场不敢采购,观望情绪浓厚,现货成 交极为清淡。



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