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2022年10月14日，10月13日周四国际原油期货上涨了2%以上，结束了此前连续三日下跌的走势。因为冬季到来前，柴油库存偏低，吸引买盘入市，扭转了早盘因为美国原油和汽油库存高于预期所引发的下跌走势。
截至收盘，纽约商品期货交易所（NYMEX）成交最活跃的西得克萨斯中质原油（WTI）11月合约上涨1.84美元或2.1%，报89.11美元/桶。
全球基准的布伦特12月原油期货收盘上涨2.12美元或2.29%，报收94.57美元/桶。
美国能源信息署（EIA）表示，截至10月7日的一周，包括柴油和取暖油在内的馏分油库存减少了490万桶，至1.061亿桶，创下5月以来最低水平。报告出台前分析师们预计库存减少200万桶。A报告还显示，当周美国汽油库存增加200万桶，而原油库存增加近1000万桶。芝加哥普莱斯期货公司分析师菲尔?弗莱恩表示，（EIA）报告中最令人不安的数据是馏分油库存远远低于平均水平，冬天就要来了，要看大局面，而不是受到风暴影响的短期需求数字。
欧佩克联盟上周宣布从11月起将产量目标削减200万桶/日，欧盟计划从12月5日起对俄罗斯原油实施禁运，意味着全球原油供应趋紧。
不过许多投资者仍然担心通货膨胀上升将会削弱燃料需求。国际能源署警告说，全球经济可能陷入衰退。
周四美国劳工部公布的数据显示，9月份美国消费者价格指数涨幅超过预期，潜在的通胀压力继续增加，进一步强化市场对美联储下个月连续第四次加息75个基点的预期。摩根公司首席执行官杰米?迪蒙警告说，通胀持续高企可能刺激利率上升到4.5%以上。目前美国利率为3.00%到3.25%。
美国总统拜登称汽油价格仍然过高，他将在下周发表关于降低汽油成本的讲话。
国际能源署在周四发布的月报里将今年全球原油需求增长预期下调至190万桶/日，并将2023年的需求增长预期下调47万桶/日，至170万桶/日。
作为对比，欧佩克周三将今年全球原油需求增长预期下调46万桶/日，至264万桶/日，因为受到疫情和高通胀的影响。欧佩克还将2023年全球原油需求预测降低了36万桶/日，至234万桶/日。
由于通胀居高不下，央行实施量化紧缩，借贷成本持续上升，美元走强，原油需求前景正在快速恶化。
本月迄今WTI原油上涨12.1%，今年迄今上涨18.48%，周四收盘价格同比上涨9.59%。本月迄今布伦特原油上涨7.51%，今年迄今所知21.59%，周四收盘价格同比上12.58%。2021年这两个基准合约均上涨50%以上，因为供应紧张而需求增长。
