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东北产区豆市压力全面释放，行情受到较大支撑，部分区域基层毛粮收购价略有上涨，但入市企业收购价保持稳定。本周起，基层余粮或出现售卖“小高峰”，贸易商将出现一波集中增仓过程。
随着入市企业大豆收购持续进行，东北产区豆源分流后压力全面释放，行情受到较大支撑，部分区域基层毛粮收购价略有上涨，但入市企业收购价保持稳定，加上终端消耗低迷，贸易商看涨信心不足，商品豆流通报价仍然持稳。上周大部分区域经历一轮降雨，户外豆源保管难度上升，而春耕很快展开，预计本周起，基层余粮或出现售卖“小高峰”，贸易商将出现一波集中增仓过程。
东北产区市场流通价格保持稳定，很大程度上抑制了关内豆源流通。随着气温不断升高，雨后关内各区域持豆农户担心豆源劣变，目睹持续下跌的行情，待价惜售心理明显松动，而收购主体则在终端需求较弱的状态下进一步谨慎。长江流域距离夏收仅有一个半月时间，许多持豆较多的主体已经开始“心慌”，商品豆报价明显下调，将给其他豆区行情带来不利影响。
上周，国储进口豆连续多轮拍卖后，国内油粕行情已呈下跌态势，企业豆粕滞留增库，使得进口大豆拍卖流拍大于成交，且成交价一轮比一轮低。3月29日计划拍卖产于2021年、2022年的进口大豆21.9万吨，标的分布于山东、辽宁、浙江、福建、广东、广西，覆盖范围较大，但成交仅6.8万吨，成交率31%，成交均价3936.4元/吨。
东北豆市压力缓解 惜售心理出现松动
企业收购价格维持不变，虽然豆源压力全面缓解，但商品市场需求清淡，明显抑制价格上行，基层挺价仅局限于部分高蛋白品种，其他豆源行情总体趋稳。上周，东北大部区域经历一轮“春雨”后，气温将陆续升高，豆农持有的户外豆源保管难度增加而促使其售卖，过分挺价的主体在售粮“小高峰”过程中或产生松动心理。而贸易商在基层余粮较少的状态下，也有增仓意愿。豆制品市场即将进入常态化淡季，收购主体对未来行情失去看涨意识，本轮增仓受贸易商谨慎心理影响，价格将保持稳定。
企业收购持续进行，不同豆质底部价格受到支撑，各区域豆源有序分流，虽无压力，但加工市场需求低迷，除部分优等级高蛋白品种外，其他主流商品豆后市依然不容乐观。蛋白企业制品出现压库现象，成本与利润不匹配甚至出现“倒挂”，企业开机率全面降低，部分企业已出现短暂停机。清明节后豆制品加工市场对豆源的转化将进一步减量，常态化淡季渐临，加上关内豆源压力将在近期释放，现行价格优势制约东北豆流通，南北相互抑制现象或继续。
东北产区基层毛粮收购价虽然上涨40～60元/吨，但塔选商品豆报价基本稳定。由于前期收购价较低，产区“你不卖他卖”“大户不卖小户卖”的现象令终端市场货源达到饱和，短期内产区行情或企稳，但不排除仍有阶段性稳中趋弱的态势。
至上周末，黑龙江、内蒙古豆区蛋白含量39.5%～40.5%的塔选商品豆主流装车报价4700～4800元/吨，蛋白含量41%～42%的塔豆主流装车价4800～4900元/吨，蛋白含量42.5%～43%的塔选优质商品豆装车价4960～5040元/吨，蛋白含量44%以上的优等级商品豆主流装车价5300～5360元/吨，塔选分离的大粒型（6.5长孔）商品豆价格多在5000～5300元/吨之间（视蛋白含量而论）。
4月中旬，东北各地春耕将陆续展开，在此前后，基层余粮将有20天的集中售卖期，看似余量不大，但在较短时间内涌入收购网点，贸易商除把适合企业质量标准的分流外，商品豆也会明显增仓，而此时的终端需求日益转淡，因此，4月份大豆行情将出现由稳向弱转换的态势。
5月初春种全面展开，之后进入田管，近一个月收购市场将呈半休市状态，本轮增仓由于价格适中，加上国储拍卖陈豆时间不确定，将使较多缺乏经验的新收购主体放弃挺价，从而影响主流行情向好转变。产区贸易商不宜盲目看好5月豆市，应理性向企业转化达标豆源，未来影响行情的因素较多，在适时适度增仓的过程中也要考虑终端的承受度。
关内气温明显升高 豆源保管难度加大
大范围降雨过后，关内各地气温明显升高，散户豆源保管难度加大，区域之间视豆质不同，不断下调毛粮收购价格，商品豆市场报价此起彼伏。长江流域距夏收季节还有一个半月时间，许多持豆较多的主体不顾亏损面放大，市场报价明显松动，以致其他产区大豆行情难以企稳。部分区域中小型商户手持三两车豆源因担心亏损而挺价，但现收货源价格更有优势，使得这类主体只得停收，收购主体越少，豆源售卖越集中于个别网点。
继安徽宿州、亳州大豆价格下调之后，阜阳市阜南、太和、临泉迅速反应，由于该地区豆源余量较大，当前农户惜售心理全面松动。上周起各地毛粮收购价快速下调，由之前的4700～4760元/吨下调至4460～4640元/吨，普通筛粮装车报价由5000～5100元/吨调整到4860～4900元/吨，双比重筛粮主流装车报价4960～5000元/吨。毗邻的亳州市谯城区、涡阳、利辛双比重筛粮5060～5140元/吨的装车报价很显然难以支撑，上周末同类质量商品豆装车报价已小幅调整至5000～5100元/吨；淮北5100～5160元/吨的装车报价已有价无市；宿州市埇桥区、灵璧、泗县区域间质价差异明显，蛋白含量42%商品豆装车报价4900～4960元/吨，蛋白含量43%装车报价5000～5040元/吨，出货量明显下降；蚌埠市五河大豆主流装车报价在4900～5000元/吨之间。
河南许昌、周口、漯河、驻马店因去年种植面积减少，加上收获期遇雨，豆质差异较大，豆源流通呈有价无市状态。本周上述产区价格有明显随外围下调的可能，“二级豆”更缺乏需求主体，现行4600～4700元/吨装车报价仅有零星流通。
江苏豆区除“大乳白”“黑脐王”装车报价在6360～6460元/吨外，“杂花豆”质量差异较大，优质商品豆装车报价5000～5100元/吨，但市场接受度仍较低，42%以下低蛋白豆大量滞留，稍有“泥花”的豆源收购网点4200元/吨的毛粮价已不敢大量增仓。
山东豆区质量优势总体好于外围，但价格调整滞后，豆源流通迟缓，济宁的鱼台、金乡已经于上周末开始下调毛粮收购价，主流价格在4600～4700元/吨之间，商品豆装车报价5060～5100元/吨。
长江流域的皖南安庆地区初期积压的豆源，曾在5200～5240元/吨不愿售卖的商户，现在4800～4900元/吨仍在兜售，未来价格可能继续下跌。湖北“杂花豆”毛粮收购价5200～5300元/吨，与初期囤积的同类豆源价差900～1000元/吨，而许多收购商在没有订单的状态下不愿收购。“冀豆12”毛粮收购价6000～6060元/吨，比3月初下跌近300元/吨，6240～6300元/吨的净粮装车报价市场接受度仍较低。
关内各地“杂花豆”价格仍难企稳，4月中旬将出现低点，南北大豆产区价格可能持平，部分豆源甚至可能大幅低于东北豆。届时，豆制品加工企业或增加关内豆源使用，而蛋白加工企业是否介入值得关注。
各类蔬菜交织入市 豆制品需求受替代
清明节后，随着气温升高，生鲜类豆制品保质期缩短，加上各类蔬菜交织入市，且价格低廉，豆粕上涨后，肉、蛋、禽价格保持稳定，替代品增量明显抑制豆制品需求，终端市场经营主体目睹南北产区的价格不稳，在观望的同时去库存大于补库意向，未来循环补库是下游经营主体的操作方向。
3月下旬以来，进口俄罗斯商品豆装车价全面下调60～80元/吨，除高蛋白豆源外，蛋白含量42%～43%的净粮主流装车报价4960～5060元/吨；进口加拿大豆源比往年同期低，天津港半净粮散价4850元/吨，净粮袋装4950元/吨。转基因美湾大豆自3月初上涨后，流通量大幅下降，上周天津港、青岛港分销价下调50元/吨，苏、鲁、豫、皖经营商市场报价4600～4660元/吨；广东港口上周末净粮装车报价仅4400元/吨。
国内油、粕行情经历快速反弹后，已经冲高回落，饲料企业入市放缓，压榨企业豆粕库存日益增加，国储进口大豆拍卖不断进行，缓解了原料的供应不足，预计4月中下旬进口大豆到港量将大幅增加。由于国产大豆南北产区价格偏低，食品市场对美湾大豆的替代明显失去价格优势，难以助推国内大豆行情。
