据外电5月7日消息,代表嘉吉(Cargill)和邦吉集团(Bunge)等全球谷物出口商的协会Anec周二表示,通往巴西南部一重要谷物港口的公路和铁路线路因受到严重洪灾的影响而中断。
Anec表示,通往港口的铁路服务已经中断,而公路封锁迫使满载谷物的卡车通过其他路线额外行驶400公里(248.55英里)才能到达港口,提高了货运成本。
船运公司Cargonave表示,在暴雨袭击了巴西最南端的南里奥格兰德州后,抵达里奥格兰德的谷物运输速度有所放缓。南里奥格兰德州是巴西重要的大豆、玉米、小麦、大米和肉类产区。
周二早些时候,里奥格兰德港务局在一份声明中表示,里奥格兰德港“运行正常”,该港口设施没有受到帕图斯湖水位上升的影响。
船运数据显示,2023年,巴西谷物贸易商从里奥格兰德港出口了约1,040万吨大豆,使其成为巴西第四大大豆出口港。
数据显示,去年,企业从里奥格兰德港出口了约360万吨各种豆粕,在这类产品出口方面仅次于桑托斯港和帕拉那瓜港。