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2023年01月20日，1月19日周四芝加哥期货交易所（CBOT）大豆期货收盘下跌，其中基准期约收低0.6%，因为遭受干旱影响的阿根廷将出现有利降雨，引发抛售兴趣。
CBOT大豆期货下跌5美分到11.25美分不等，其中3月期约收低9.75美分，报收1514.75美分/蒲式耳；5月期约收低10美分，报收1511.50美分/蒲式耳；7月期约收低11.25美分，报收1503.75美分/蒲式耳。
成交最活跃的3月期约交易区间在1509美分到1528.50美分。
阿根廷干旱的农业产区将出现及时降雨，使得市场对干旱的担忧减弱，晚播大豆可能从改善的天气大受益，当地玉米作物也能从中受益。
此外，美国大豆的出口前景也在下降，因为下周全球最大的大豆买家中国的市场因春节假期而关闭，巴西也开始收获产量可能创纪录的大豆作物。
玉米和大豆期货面临来自农民销售的额外压力，因为美国农户利用本周这两个市场创下数月高点的机会积极出售。
农场期货杂志对美国播种意向进行的一项调查显示，农户计划在2023年种植8891.5万英亩大豆，比2022年的8745万英亩增长1.7%。
中国农业农村部组织召开促进大豆产销衔接企业座谈会，促进国内种植、生产和销售，进一步稳定大豆这一重要战略物资的供应，因为国家预计市场将出现恢复。专家们表示，这是政府为提高大豆供应自给率而采取的行动。中国的目标是平衡严重依赖任何单一供应来源的风险，包括美国。美国占到中国大豆进口总量的三分之一左右。
据俄罗斯油脂生产商协会主席称，俄罗斯农业部提议将大豆出口关税从20%提高到50%，鼓励俄罗斯远东地区的加工能力。分析师指出，如果出口关税大幅上调，那么将使得俄罗斯向中国出口大豆无利可图，将激励俄罗斯企业投资于生产豆油和豆粕的加工能力。
根据航运数据，两船巴西大豆将于2月初运往阿根廷，嘉吉和Viterra公司可能是这两艘船只的承租人。嘉吉公司的InterlinkFortuity号货轮预计1月25日抵达巴西北部圣塔伦港，2月5日启航，装载2.7万吨大豆运往阿根廷。Viterra的IndigoGarland号货轮将于三天后抵达同一港口，将于2月8日起航，将向阿根廷运输44,000吨大豆。
此次装运时间和启运港都是非典型的，因为通常情况下，巴西大豆从南马托格罗索州的穆尔蒂尼奥港通过驳船顺着河流，直接运到阿根廷的罗萨里奥港口。
周四，基准期约的成交量估计为114,794手，上个交易日为124,477手。空盘量为313,547手，上个交易日为317,317手。
周四，美国大豆现货报价下跌，主要因为阿根廷天气改善，大豆出口需求正在转向南美即将上市的大豆。
中国表示将在2023年继续扩大大豆种植面积，产量有望达到2000万吨以上。尽管中国大豆需求的八成左右仍然有赖进口，但是产量提高无疑有助于降低进口依赖。
中国即将迎来为期一周的春节长假，节日期间进口活动通常放慢。
在美湾，2月船期的美国1号黄大豆现货平均报价为每蒲16.2725美元（每吨579.9美元），比上一交易日下跌9.75美分。路易斯安那湾的基差报价是比CBOT的2023年3月大豆期价高出110到115美分。
在伊利诺伊州的中部地区，大豆加工厂收购大豆的平均报价为每蒲15.1975美元，比上一交易日下跌9.75美分/蒲。基差报价是和芝加哥3月大豆期价持平到高出10美分不等。
周四，芝加哥期货交易所的大豆期货连续第二日下跌。2023年1月大豆期约收低9.75美分，报收1514.75美分/蒲；3月大豆收低10美分，报1511.5美分/蒲。
周四，阿根廷大豆现货市场下跌，尾随外部市场走低。阿根廷农业部提供的上河大豆FOB现货报价为617美元（含33%出口税），比上一交易日下跌4美元。
