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豆粕周度库存:截至11月20日当周国内豆粕库存再创历史新低



   2022-11-23 139  文章来源:新农伯乐网    作者:新农伯乐网

2022年11月20日,截至11月20日2022年第47周末,国内油厂豆粕周度库存再创历史新低。

当周国内主要油厂豆粕库存为13.9万吨,较前一周的15.6万吨减少1.7万吨,继续刷新历史最低水平。主要因上周国内大豆压榨量维持相对偏低低水平,豆粕产出仍然偏少,即使豆粕成交量下滑,但下游提速度正常,因此豆粕库存也继续下滑。预计本周大豆压榨量大幅提升至200万吨,豆粕现货供应将增加,而需求上暂无明显改善,豆粕库存有望回升。


附:

截止11月6日22年第45周末,国内主要沿海 油厂豆粕库存为17.4万吨,比上周同期减少2万吨,比上年 同期减少37.6万吨。近期大豆到港量仍然偏低,昨日海关 公布中国10月大豆进口量仅为413.6万吨,为2014年以来同 期最低水平。上周国内大豆压榨量小幅下滑,豆粕产出有所减少,豆粕库存继续下降。未来一周大豆供应偏紧制约油厂开机,且下游饲料企业需求表现较好,市场预计豆粕库存将继续下降。



截止10月30日22年第44周末,国内沿海主要油厂豆粕库存降至19.4万吨,比上周同期减少4.7万吨,比上年同期减少22万吨。近两周大豆到港量仍然偏低,制约油厂开机,下游企业需求表现较好,预计豆粕库存将继续下降。上周大豆压榨量几乎与前周持平,但豆粕现货成交量继续增加 ,国内豆粕库存持续下滑。


截止10月23日22年第43周末,由于当周油厂大豆压榨量继续下滑至166万吨,豆粕产出继续减少,而饲料养殖企业提货速度基本正常,豆粕库存继续小幅下降。当周国内主要沿海油厂豆粕库存24.1万吨,比上周同期减少1.7万吨,比上年同期减少25万吨。根据船期预计10月份大豆到港量仍偏低,继续制约油厂开机,下游企业需求表现较好,本周豆粕库存或继续下降。


截止10月16日22年第42周末,国内沿海主要油厂豆粕库存25.8万吨,比上周同期减6万吨,比上年同期减少32万吨。市场预计10月份大豆到港量继续减少,制约油厂开机,下游企业需求表现较好,短期豆粕库存或将继续下降。上周国内豆粕库存再创新低,虽然上周大豆压榨量有所回升、豆粕产出增加,但饲料养殖企业提货速度加快,豆粕库存继续下降。


截止10月9日22年第41周末,国内沿海主要油厂豆粕库存为31.8万吨,比上周同期增加0.5万吨,比上年同期减少26万吨,比过去三年同期均值减少28万吨。市场预计,10月份大豆到港量继续减少,制约油厂开机率,下游企业需求基本稳定,短期豆粕库存或仍将保持低位。国庆假期大豆压榨量下滑,豆粕产量下滑,但饲料养殖企业提货放缓,豆粕库存略微上升。


截止9月23日22年第39周末,国内沿海主要油厂豆粕库存降至33.3万吨,比上周同期减少11万吨,比上年同期减少45万吨。近期大豆到港量偏低,油厂开机率或将回落,但双节将至下游企业备货需求放缓,预计短期豆粕库存继续维持低位。虽然国内大豆压榨量继续提升,刷新十个月以来新高,豆粕产出增加,但饲料养殖企业提货积极,节前备货需求大增,豆粕库存再创新低。


截止9月16日22年第38周末,国内主要沿海油厂豆粕库存44.3万吨,比上周同期增加1.2万吨,比上年同期减少36万吨。市场预计9-10月国内大豆到港量偏低,生猪价格保持坚挺,豆粕需求持续向好,油厂豆粕库存或将持续下滑。上周大豆压榨量仍保持在200万吨高位之上,虽然饲料养殖企业提货较为积极,但豆粕库存略有增加。


截止9月9日,国内沿海主要油厂豆粕库存43.1万吨,比上周下降13.8万吨,比上年同期大幅减少45万吨。9月份国内大豆到港量偏低,油厂豆粕库存持续下滑,现货基差保持坚挺,支持油厂开机率保持较高水平。同时,生猪价格上涨,豆粕需求持续向好,预计短期豆粕库存将维持偏低水平。上周虽然上周进口大豆压榨量继续攀升,但饲料养殖企业提货积极,豆粕需求持续向好,库存继续下滑并再创新低。


截止9月2日当周,国内主要油厂豆粕库存56.9万吨,比上周同期下降7.3万吨,比上年同期减少38万吨。9月份国内大豆到港量偏低,油厂豆粕库存持续下滑,现货基差保持坚挺,油厂开机积极;生猪价格上涨,豆粕需求持续好转,预计短期豆粕库存将维持偏低水平。上周虽然上周大豆压榨量维持高位,但饲料养殖企业提货积极,豆粕库存继续下降。


截止8月26日,国内沿海主要油厂豆粕库存64.2万吨,比上周同期的52.5万吨增加8.5万吨,但比上年同期仍减少36万吨。虽然8-9月国内大豆到港量偏低,但油厂豆粕库存偏低,现货基差保持坚挺,油厂开机积极性较高,预计本周内豆粕库存将继续回升。


截止8月19日当周,国内沿海主要油厂豆粕库存降至52.5万吨,为至少近九年以来同期最低水平,较上周大幅下滑17.8万吨,较去年同期大幅回落31万吨。虽然油厂开机积极性有所提高,但豆粕需求好转,现货市场成交量增加,上周国内豆粕继续急速下滑降至近九年以来同期新低。

截止8月12日当周,国内大豆压榨量维持低位,饲料养殖企业提货速度有所加快,豆粕库存持续加速下滑,并创近五年同期新低。截止8月12日,国内沿海主要油厂豆粕库存为70.3万吨,比上周下降8万吨,比上年同期减少13万吨,为至少近五年以来同期最低。8-9月国内大豆到港量偏低,大豆压榨利润不佳,均制约油厂开机,豆粕需求逐渐好转,市场预计库存将继续下降。

上周截至8月5日当周,由于下游提货量缩减,豆粕库存再度攀升。截止8月5日,国内主要油厂豆粕库存回升至78.3万吨,较之前一周增加0.5万吨,结束两连降,但仍大幅低于去年同期。

截至7月29日当周,国内主要油厂豆粕库存连续第二周下降至77.8万吨,较之前一周下降7万,比上年同期减少35.2万吨。下游饲企补库提货速度进一步加快,国内豆粕库存继续下降。下游补库需求增加,豆粕库存压力继续减缓,豆粕市场整体表现出去库存趋势。预计下周国内豆粕库存压力将继续减缓。

截至7月22日当周,国内大豆压榨量变动不大,饲料养殖企业提货速度加快,豆粕库存大幅下降。截止7月22日,国内主要油厂豆粕库存降至84.8万吨,比上周同期下降9.9万,比上年同期减少32万吨。市场预计,随着后期大豆到港量逐渐减少,加之大豆压榨利润不佳,均制约油厂开机,豆粕库存或将继续下降。

截至7月15日当周,虽然上周大豆压榨量略微回落,但饲料养殖企业提货速度放缓,豆粕库存小幅上升。截止7月15日,国内沿海主要油厂豆粕库存94.7万吨,比上周同期增加4万吨,比上年同期减少10万吨。后期大豆到港量逐渐减少,加之大豆压榨利润不佳,均制约油厂开机,但豆粕需求整体表现一般,预计短期豆粕库存变化不大。

截止7月8日,大豆压榨量略微提升,饲料养殖企业提货速度基本正常,供需平稳,豆粕库存变化不大。截止7月8日,国内沿海主要油厂豆粕库存为90.8万吨,与上周小幅下滑2万吨,比上年同期减少10万吨。不过豆粕需求整体表现一般,市场预计豆粕库存继续维持较高水平。

豆粕周度库存:截至上周末6月26日豆粕周度库存:截至6月26 日当周,国内主要油厂豆粕库存继续攀升至96万吨,较前一周 的93.1万吨增加2.9万吨,比上年同期减少18万吨,比过去三 年同期均值增加22万吨。

豆粕周度成交量:截至上周末6月26日,国内主要油厂豆粕总成交放量至99.61万 吨,较前一周的成交量122.5万吨减少22万吨,周内交易日均 成交量20万吨左右;成交均价4160元/吨,较前一周的4270元 /吨下跌110元/吨。

上周国内油厂开机率约在56%附近,大豆周度压榨量明显增加 200万吨附近,豆粕产出增加,而需求仍然疲弱,导致豆粕库 存将继续攀升;预本本周油厂开机率将继续攀升至58%左右, 大豆周度压榨量将继续攀升至210万吨附近,豆粕库存继续呈 现上升趋势。不过,豆粕库存是否会继续增加取决于需求恢复 情况。

 





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