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2023年02月08日周三，巴西和阿根廷两国的市场参与者表示，1月前几周阿根廷已达成进口30-40万吨巴西大豆的交易，船期为2-3月。他们估计，今年已经谈判100万吨的大豆交易，2023年交易量可能达到200万吨。巴西对阿根廷大豆出口在2018年创纪录高位，为65.7万吨，近年来出货量未超过30万吨。
出货量增加是由于遭遇干旱的阿根廷作物歉收。根据布宜诺斯艾利斯谷物交易所的最新估计，2022-23年度阿根廷大豆产量预计为4,100万吨，比之前的预测减少700万吨。这仍然远高于罗萨里奥谷物交易所的预测，该预测最近从之前的4,900万吨下调至3,700万吨。
阿根廷拥有强大的豆粕和豆油加工产业。因此，当国内大豆产量下降时，压榨商增加从邻国，特别是巴拉圭。
巴西大豆通常通过河流抵达阿根廷，从马托格罗索州的穆尔蒂纽港(Porto Murtinho)发货。阿根廷还与巴西最大的大豆生产州南里奥格兰德州接壤。但由于作物日历的原因，这两个州在1月份仍然没有可供出口的大豆。
因此，必须采取非典型的进口方式来保证阿根廷的大豆供应。今年1月达成的大部分交易（3月之前船期）都通过帕拉那州Santarem港，该港口位于巴西北部地区，距离布宜诺斯艾利斯约4,500公里(2,800英里)。出口商可以将12月底至1月初收获的大豆--特别是马托格罗索州的大豆--通过巴西在北大西洋的Northern Arc港口运输。
咨询公司AgRural的分析师Daniele Siqueira表示，从现在开始，阿根廷的压榨利润率将决定从巴西进口的数量，因为从邻国购买大豆，然后将其压榨，并继续向全球出口豆粕和豆油，可能在经济上具有优势。阿根廷的作物在10月和11月种植，在3月和4月收获，因此未来的天气模式仍然可能影响生产--如果干旱天气继续盛行，情况可能正常化或恶化。
中国需求走疲，而巴西的大豆产量预计将达到1.52亿吨以上的新纪录，因此巴西应该有更多的大豆可以出口到阿根廷。Siqueira称，如果压榨行业在1月中旬选择购买阿根廷大豆而不是巴西大豆，将每吨损失75美元。
